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编者按】
夜幕已深，位于西湖文化广场32号6楼的城报办公室却灯火辉煌，刚刚装修一新的办公室里满是干劲十足的年轻人。大家正在为9月6日城报的第二次试刊拼尽全力。
作为浙江第一份免费地铁报、杭城报业新势力，城报与杭城其他纸媒有何不同？目前筹备工作进入哪一阶段？什么时候能与读者正式见面？日前我们带着好奇与期待的心情走进了充满活力的城报办公室。
“城报刚刚结束招聘工作。共有来自全国各地的500多人前来应征，经过层层筛选，最后有21人成功录取。”城报总编辑瞿刚微笑着说，这说明大家还是很看好城报的，对城报充满了期待。“城报继去年12月成功试刊后，将于9月6日再次试刊，随后试刊的频率会逐渐加快，直到2013年元旦正式与读者见面。”
浅阅读、深沟通是城报的办报理念
在全国范围内来讲，杭州的纸媒市场都是竞争相对激烈的，市场已经趋于饱和，在这种背景下，城报能否脱颖而出，闯出一片新天地？这是许多读者和媒体同行最关心的问题。
“城报的市场目标不是与杭州现有的报纸争市场，而是把目光更多聚集在互联网读者上。”瞿刚对地铁报定位有着清晰的思路。“地铁发行，免费派送，文章短小精悍，内容时尚年轻，日均24版，周一到周五出版，这是城报不同于其他普通纸媒的特点。城报不会做成一张深度阅读纸，而是主张‘浅阅读、深沟通’，我们要求每一篇文章都要短小精悍，以三五百字为主，读图与编排上要直接、明了、易于理解，以利于移动阅读、快速阅读。城报不会承担深度、完整播报所有新闻的功能，但必须集约化、快速报道杭州乃至全国、全球的重要新闻。”
渠道、资源、免费是城报的天然优势
城报是集团“十二五”期间整合内部资源、优化报刊布局、加快集团发展的一个重要举措。
“地铁报具有其他报纸不可比拟的天然优势。”瞿刚说道，“首先是渠道优势。她是唯一可以进入杭州地铁车站候车区域免费发放的报纸，是杭报集团与地铁集团共同倾心打造的、杭州地铁文化中的一个亮点；其次是资源优势。地铁人群是都市中上班族、小白领的集纳体，由较高学历、较高收入、消费积极的中青年居多，是社会消费主体，必然给城报的广告经营带来先天优势；最后是价格优势。她是杭城唯一免费的报纸，也无须交易时间，非常容易吸引那些平时只习惯于网络阅读的年轻人。
免费是把双刃剑
“当然，免费是把双刃剑，让成本压力大增。”说到成本和经营，瞿刚也有很多担心。城报尽管有着一些先天的优势，但在目前的市场形势下前景也是不容乐观的。今年的市场形势是历年来最差的，所有纸媒的经营业绩都在下滑，以现在的形势来看，至少明年也难以好转。在这种背景下要求城报尽快持平甚至盈利是非常困难的。
“还有一个不可控的客观原因，就是地铁的建设速度。目前只有一条线路预计要开通，日均人流量24万左右，站点有34个。再加上杭城的纸媒竞争趋于白热化、市场基本饱和的背景，可以说我们城报只能是在夹缝中求生存，唯有拼命一搏，才能在市场上立足、才有可能创造奇迹。”
编辑中心制的采编一体化运作
正是因为充分考虑到成本压力，城报团队极其精干，包括采编、行政、广告、发行等所有工种在内只有30人。“城报采用编辑中心制的采编一体化运作，编辑一人要完成规划、组版、编排、校对等大量工作，平均每人每天要编三个版。”瞿刚说，“这样的编辑能力、工作量在同城媒体中是独一无二的。”
城报诞生之时恰逢非时政类报刊转企改制，所以城报从一开始就是完全企业化运作。瞿刚认为，“企业化运作的最大好处就是让员工没办法‘背靠大树好乘凉’，做得好就上，做不好就下。”同时城报也实行“明星采编制”，在机会、资源和分配上向能吃苦、业务能力出众的员工倾斜，提升报社品牌价值，激发员工进取心，达到个人价值最大化和企业价值最大化的完美结合，让员工与城报共同创业，共同成长。
创业是艰难的。城报是浙江第一份免费地铁报，吃头口水意味着机遇也意味着风险。瞿刚说，“尽管经营压力巨大，我依然渴望做一份内容精美的报纸，使城报能够跻身城市传媒的主流阵营，打造一张全国最好的地铁报！”
正所谓：心有多大，舞台就有多大。城报，让我们拭目以待！
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